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凯龙高科董秘回复:凯龙高科深耕发动机尾气后处理行业20年是行业内的龙头企业。国四、国五、国六首台套自主研发的后处理系统都诞生于。与国内外著名研究机构、主流客户和领军人物都有着长期紧
发布时间:2022-08-08 12:45:22 | 来源:love爱博体育app下载 作者:爱博体育app网页

  凯龙高科(300912)05月18日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

  投资者:公司一直宣称是高科技公司,说自己研发能力强,还有自己的研究院,在公司业绩巨亏的情况下,为啥不主动放宽范围,跳出尾气处理,进行一些扩展性的新品研发?

  凯龙高科董秘:尊敬的投资者您好!凯龙高科深耕发动机尾气后处理行业20年,是行业内的龙头企业。国四、国五、国六首台套自主研发的后处理系统都诞生于凯龙高科。凯龙高科与国内外著名研究机构、主流客户和行业领军人物都有着长期紧密的合作关系,所以凯龙高科对公司未来的发展有着明确的定位。尾气后处理行业是新兴产业,仅有二十多年的历史,是与国家“碳达峰,碳中和”政策完全符合的企业,也是国家政策重点扶持的行业。2018年11月9日第一届世界内燃机大会在无锡举行。全国政协副主席、中国科协协会主席万钢在视频致辞时表示,当前,内燃机仍是汽车等各类机械的主动力并占据较大市场份额。内燃机技术进步在实现交通领域节能减排、应对气候变化中,仍将发挥不可或缺的基础性作用。在重型运输动力、大型工业用固定动力、船用动力、工程机械、农业机械、军用车辆等应用领域,内燃机仍具有较为广阔的市场需求和顽强的生命力。2021年4月22日第二届世界内燃机大会在中国山东济南召开,中国内燃机学会副理事长谭旭光表示:未来40年内燃机在相当长的一段时间内作为主流动力的地位不动摇。 在4月22日第二届世界内燃机大会期间,公司与山东大学正式签订战略合作协议。双方将共同组建“凯龙高科-山东大学绿色低碳能源利用技术联合研发中心”,是为了响应国家 “碳达峰、碳中和”的战略,为实现内燃机近零排放和新能源零排放做准备。因此,公司董事会的战略目标是未来10年心无旁骛搞尾气处理这个主业。尾气处理是和国家双碳政策紧密吻合,未来绿色低碳发动机将会是与新能源车并存的局面,绿色低碳发动机需要后处理这个产业,所以这个产业未来可期。谢谢您的关注。

  凯龙高科2022一季报显示,公司主营收入2.51亿元,同比下降10.03%;归母净利润877.57万元,同比下降35.63%;扣非净利润-2376.83万元,同比下降296.7%;负债率44.74%,投资收益-138.11万元,财务费用177.39万元,毛利率12.39%。

  该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流出237.57万,融资余额减少;融券净流入6.31万,融券余额增加。证券之星估值分析工具显示,凯龙高科(300912)好公司评级为0星,好价格评级为2星,估值综合评级为1星。(评级范围:1 ~ 5星,最高5星)

  公司董事长为臧志成。臧志成先生:1963年5月出生,中国国籍,无永久境外居住权,研究员级高级工程师,毕业于无锡轻工业学院,本科学历。1980年10月至1989年5月,任无锡市七四二厂职工;1989年6月至2000年11月,任无锡市华蝶实业有限公司总经理;2000年11月至2001年12月,任无锡市开能客车设备有限公司总经理;2001年12月至2006年6月,任凯龙有限总经理;2006年6月至2011年4月,任凯龙有限执行董事、总经理;2011年4月至2014年2月,任凯龙有限董事长、总经理;2011年12月至今,任无锡凯成执行事务合伙人;2012年11月至今,任凯龙蓝烽董事长;2014年2月至今,任公司董事长、总经理。曾担任江苏省工商联第十届执行委员,无锡市惠山区政协委员,目前任江苏省第九届民建省委委员,中国内燃机学会后处理分会副会长,全国内燃机标准化技术委员会柴油机SCR尾气后处理工作组组长等职务。2013年度,作为第一完成人获中国机械工业联合会“中国机械工业科学技术奖”一等奖;2014年度,作为第二完成人获上海市人民政府“上海市科学技术奖一等奖”等;2018年度,获中共无锡市委、无锡市人民政府“无锡市劳动模范”称号。

  证券之星估值分析提示凯龙高科盈利能力一般,未来营收成长性较差。综合基本面各维度看,股价偏高。从短期技术面看,近期消息面活跃,主力资金有介入迹象,短期呈现震荡趋势,市场关注意愿一般。更多

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